多級泵(beng)的在水泵行(háng)業中向來以(yǐ)穩定性高，維(wei)修簡介，安裝(zhuāng)使用👄快捷等(děng)特點擁有了(le)很好的口碑(bei)。像高樓使用(yòng)的住宅區這(zhe)種工作需要(yao)揚程很高的(de)地方，多級泵(bèng)都是不二選(xuǎn)擇。下面就爲(wei)大家✂️詳細介(jie)紹一下客戶(hu)拿到一台多(duo)♻️級泵時所⭕要(yào)經曆的安裝(zhuang)，使用🐅，維修這(zhè)三大方面。

多(duō)級泵安裝：
1. 多(duō)級泵在安裝(zhuang)時要應盡可(ke)能的靠近水(shui)源處
2. 直接安(ān)裝可将多級(ji)泵安放在基(jī)礎上墊高30-40毫(hao)米（準備充填(tián)水泥漿之用(yòng))。然後進行校(xiào)正，并穿好地(dì)腳螺栓，充填(tian)水泥砂🤩漿，經(jing)3~5天水泥幹涸(hé)後。重新校正(zheng)，待水泥完全(quán)幹涸後，擰緊(jin)地腳螺栓的(de)螺母。
3. 安裝管(guan)路吋，進、出水(shuǐ)管路都應有(you)各自的支承(cheng)，不應使泵的(de)法蘭承受過(guo)大的管路重(zhòng)量.。
4. 當多級泵(bèng)用于有吸程(cheng)場合時，進水(shui)管端應裝有(yǒu)底🛀🏻閥。并且進(jin)出口管路不(bu)應有過多彎(wān)道.同時不得(dé)有漏水。漏氣(qì)現象存在。
5. 在(zài)進口管路上(shang)最好裝有過(guò)濾網，以防雜(za)質進入葉輪(lun)内🧡部🙇🏻.濾網的(de)有效面積應(yīng)是進水管面(mian)積的3~4倍，以保(bao)證液體💁的自(zì)由暢通
6. 爲了(le)維護和使用(yong)方便安全，在(zài)泵的進.出口(kǒu)管路上各💁安(an)裝一隻調節(jiē)閥及在泵出(chū)口附近安裝(zhuang)一隻壓力表(biǎo).以保證泵在(zai)額定範📧圍内(nèi)運行，确保泵(beng)的正常運行(hang)和使用壽命(ming)
7.進口如需擴(kuo)徑連接，請選(xuǎn)用偏心異徑(jìng)管道接頭

多(duō)級泵使用：
多(duō)級泵在出廠(chǎng)過程中所有(you)的螺栓、螺母(mǔ)的螺紋都🈲要(yao)塗抹一層鉛(qiān)粉油。組裝最(zuì)後一級葉輪(lún)後，要測量其(qi)輪毂與平衡(héng)盤輪♋毂兩端(duān)面間的軸向(xiàng)距離，根據此(cǐ)軸向👉距離決(jué)定其間擋套(tào)的軸向尺寸(cun)。擋套與葉輪(lun)輪毂、擋💜套與(yǔ)平衡盤輪毂(gu)之間的軸向(xiàng)間隙之和爲(wèi)0.30~0.50mm。因爲多級泵(beng)在開車初🍉期(qī)，葉輪等軸🌈上(shang)零件先受較(jiào)高溫度的介(jie)質的影響，而(er)軸♋受熱影響(xiang)在其後，它們(men)的膨脹有時(shi)間之差。留有(yǒu)0.3~0.5mm的軸向間隙(xì)，是爲防止葉(ye)輪、平衡盤等(deng)先膨脹而互(hu)相頂死，以緻(zhì)造成對軸較(jiào)大的拉伸應(ying)力。
使用平衡(héng)盤座壓圈時(shi)，要将其上面(miàn)的一個缺口(kǒu)對準平衡水(shuǐ)🍉管的接口。否(fou)則，平衡水管(guan)被堵死，整個(ge)軸向平衡裝(zhuang)置就🐅失去作(zuo)用。
長杆螺栓(shuān)在組裝之初(chū)，隻能略微緊(jǐn)一緊。帶整台(tai)多級泵在🧑🏾‍🤝‍🧑🏼現(xiàn)場就爲之後(hòu)，在根據記錄(lu)數據對長杆(gǎn)螺栓進行緊(jǐn)固。緊固時🐉一(yī)定要對稱操(cāo)作，否則将造(zào)成各段之間(jiān)密封不良。